Aston Martin เผยทีเซอร์ของ Valkyrie AMR Pro

8efdbfdd-aston-martin-valkyrie-amr-pro-1

และทางด้าน Aston Martin ได้มีการส่งภาพสเก็ตของวันคีรี ama Pro เป็นไฮเปอร์คาร์ของสนามแข่งอาจทำให้หลายคนลืม Ferrari fxx K และแมกซ์เคลน P1 GTR ไปเลยก็ได้ค่ะ กับการพัฒนาร่วมกันของ Aston Martin Facebook advanced Technology af1 Racing ซึ่งจะผลิตเพียงแค่ 25 คันทั่วโลกเท่านั้นทุกคันถูกจองแล้วกำหนดการส่งมีขึ้นในปี 2020

สำหรับ Project ของวันคีรีรุ่น Standard ชิ้นส่วนภายนอกนั้นดูลู่ลมตามหลักอากาศพลศาสตร์สร้างแรงกดทั้งคันสามารถทะยานด้วยความเร็วมีการติดตั้งปีกสปอยเลอร์ขนาดใหญ่ทั้งหน้าและบั้นท้ายล้อขนาด 18 นิ้วเล็กกว่ารุ่น Standard หุ้มด้วยสเปครถแข่งเลอมั้งของมิชลินค่ะ ครั้งแรก Aston Martin ทำการลดน้ำหนักด้วยการถอดอุปกรณ์ที่ไม่จำเป็นกับระบบ Fortress

เน้นระบบทำความร้อนติดตั้งวัสดุโพลีคาร์บอเนตแทนกระจกบังลมแบบดั้งเดิมกับโครงสร้างเป็นแบบคาร์บอนไฟเบอร์มีน้ำหนักเบากับระบบ IC ชิ้นส่วนช่วงล่างเบรคเป็นคาร์บอน Racing ทั้งหมดค่ะ ทั้งยังสามารถสร้างแรงเหวี่ยงหนีจากศูนย์กลางหรือว่าแรงจีก่อนเข้าวงได้ถึง 3 จุด 3 จีกำลังแรงจีในการเบรกได้มากกว่า 3.5 G ด้วยค่ะ

Waymo ยกเลิกเรื่องฟังค์ชั่นระบบขับขี่กึ่งอัตโนมัติไป

ดาวน์โหลด (14)

และในกรณีดังกล่าวที่ได้เกิดขึ้นในช่วงระหว่างการทดสอบปี 2013 เมื่อทางเวย์โมได้พบกับหลักฐานของกล้องในรถยนต์ที่ได้ออกมาชี้บอกว่า นักขับรถทดสอบนั้นมีพฤติกรรมที่ส่อไปในทางสุ่มเสี่ยงอย่างการกดโทรศัพท์ แต่งหน้า จนกระทั่งหลับคาพวงมาลัย ในระบบของการขับขี่กึ่งอัตโนมัติที่หมายถึงตัวรถนั้นจะโลดแล่นได้เอง แต่ว่าก็ต้องการการเฝ้าระวังจากผู้ขับขี่ที่สามารถเข้ามาควบคุมตัวรถได้อย่างทันทีถ้าเกิดเหตุฉุกเฉินขึ้นมา

และ จอห์น คราฟซิก ที่เป็นประธานเจ้าหน้าที่บริหารของทางเวย์โมยังได้ออกมากล่าวกับสำนักข่าวรอยเตอร์ด้วยว่า สิ่งที่เราพบนั้นค่อนข้างที่จะน่ากลัว พวกเขาบางคนไม่ว่าจะเป็นนักทดสอบ ที่ได้หลับในขณะรถกำลังวิ่งอยู่ ดังนั้นแล้วจึงไม่สามารถที่จะเข้ามาควบคุมตัวรถได้ถ้าเกิดเหตุที่ไม่คาดฝันขึ้น หลังจากตรวจสอบวีดีโอที่ติดตั้งไว้ในรถยนต์เพื่อดูพฤติกรรมของผู้ขับขี่

เวย์โมยังได้ตัดสินใจว่าจะให้ความสำคัญกับระบบขับขี่อัตโนมัติเต็มรูปแบบแทน ซึ่ง มนุษย์ ก็ไม่จำเป็นต้องใส่ใจกับการควบคุมตัวรถเลย โดยทำหน้าที่แค่เพียงกดปุ่มเริ่มการเดินทางและหยุดการเดินทางเมื่อเรานั้นถึงที่หมายเท่านั้น กับเทคโนโลยีในการขับขี่อัตโนมัติเต็มรูปแบบพร้อมทำหน้าที่ทุกอย่าง ผู้โดยสารก็จะทำหน้าที่แค่เป็นผู้โดยสารเท่านั้นเองค่ะ

Toyota เล็งจะมีการสร้างสถิติรถขับเคลื่อนล้อหน้าแบบ C-HR รุ่นแต่งแบบเต็ม

469e2238-toyota-c-hr-nurburgring-4

และทางด้าน ซี-เอชอาร์คันนี้ก็เป็นฝีมือของสำนักแต่งแดน การ์ดเนอร์ สเปก Dan Gardner Spec ที่ได้รับการสนับสนุนโดยทางโตโยต้าได้มีการวางเครื่องยนต์แบบ 4 สูบ ความจุ 2.4 ลิตร พละกำลัง 591 แรงม้า ที่ได้ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์ธรรมดา 5 สปีด ข่าวยังได้มีการระบุว่ารถครอสโอเวอร์รุ่นนี้ที่มีอัตราเร่งเหนือกว่าแมคลาเรน 650เอส จีที3 อาร์เอส สไปเดอร์ ปอร์เช่ 911 นิสสัน จีที-อาร์ นิสโม่กันเลยทีเดียวค่ะ และ แดน การ์ดเนอร์ ที่เป็นเจ้าของสำนักแต่งดังยังได้กล่าวเผยอีกด้วยว่า

เขานั้นต้องการสร้างรถครอสโอเวอรณ์เพื่อที่จะให้เหนือกว่ารถซูเปอร์คาร์ทั่วไปด้วย และแน่นอนว่าเขาก็จะนำไปทดสอบสมรรถนะที่ประเทศเยอรมนี ในส่วนของรถยนต์รุ่นพิเศษนี้ที่จะมีการผลิตขึ้นเพื่องาน SEMA และทางโตโยต้ายังไม่มีแผนการใดๆต่อจากนี้ด้วย แต่โดยส่วนตัวแล้วนั้นผมเองก็ต้องการลองสมรรถนะในสนามเนอร์เบิร์กริง ผมเองที่ไม่สงสัยเลยว่าจะสามารถสร้างสถิติใหม่ของรถขับเคลื่อนล้อหน้าได้สบายๆเลย การ์ดเนอร์ได้กล่าว

สำหรับสถิติรถในการขับเคลื่อนล้อหน้าที่เนอร์เบิร์กริงยังเป็นของฮอนด้า ซีวิค ไทพ์ อาร์ซึ่งใช้เครื่องยนต์ 4 สูบ เทอร์โบ 2.0 ลิตร 316 แรงม้า พร้อมกับทำเวลาได้ 7 นาที 43.8 วินาที ถึงแม้ว่าซี-เอชอาร์จะมีพละกำลังสูงกว่าเกือบเท่าตัวก็ตาม แต่การเป็นรถขับเคลื่อนล้อหน้าที่มีพลังมหาศาลขนาดนั้นก็ไม่ใช่เรื่องง่ายที่คุณนั้นจะทำการควบคุมในสนามที่ว่ากันว่าโหดที่สุดแห่งหนึ่งของโลกเลยอย่างเนอร์เบิร์กริง ซึ่งเราเองก็จะต้องติดตามชมกันต่อไปด้วยค่ะ

Lexus ออกมาชี้พัฒนาตัวตายตัวแทน LFA ก็เป็นได้แค่ในความฝัน

329a5145-lexus-lfa-nurburgring-edition-sunset-orange

และทาง โยชิฮิโระ ซาวะ ที่เป็นประธานกรรมการของทางเลกซัสได้ออกมากล่าวว่า ผมเองก็ต้องการพัฒนารถสปอร์ตรุ่นใหม่ที่มาแทนทางแอลเอฟเอ กับการมีความฝันถือว่าเป็นเรื่องสำคัญมากๆ แต่ในตอนนี้สถานการณ์ค่อนข้างจะซับซ้อนและยังท้าทายจึงยากที่จะตอบว่าเรานั้นสามารถทำความฝันให้เป้นจริงหรือไม่ เราเองก็มีสิ่งอื่นที่สำคัญยิ่งกว่าต้องทำด้วย สิ่งอื่นที่ซาวะพูดถึงนั้นก็คือ

การพัฒนารถที่เน้นการสร้างยอดขาย ไม่ว่าจะเป็นรถครอสโอเวอร์รุ่นเริ่มต้นโมเดลใหม่ที่จะมาแทนที่รุ่นซีที แฮทช์แบ็ก เลกซัส ที่ยังกำลังพัฒนาเป็นอาร์เอ็กซ์ รุ่นเบาะ 3 แถวที่นั่งเพื่อทำตลาดสหรัฐอเมริกาและทั่วโลกด้วยค่ะ ยังคาดอีกว่าทั้งสองรุ่นนั้นจะทำการเปิดตัวออกไปจำหน่ายในปีหน้านี้ และนั่นก็หมายความว่ารถสปอร์ตแอลซี ที่เป็นคูเป้จะยังคงทำหน้าที่เป็นแฟล็กชิพโมเดลของเลกซัสต่อไปในอนาคตระยะสั้นด้วย

และระยะกลางที่จะเนื่องจากเลกซัสยังได้มองว่า แอลซีสามารถที่จะเป็นได้ทั้งรถยนต์ที่คอยทำการสร้างยอดขายและส่งเสริมภาพลักษณ์แบรนด์ไปพร้อมกันได้ด้วย ทั้งนี้นั้นทางเลกซัส แอลซีก็ได้ออกจำหน่ายแล้วด้วยราคาอยู่ที่ 92,000 เหรียญสหรัฐ ซึ่งถือได้ว่าถูกมากเมื่อเทียบกับแอลเอฟเอทในราคา 375,000 เหรียญสหรัฐของปี 2010 ค่ะ

เปิดภาพการสเก็ตช์รถเอสยูวีรุ่นแรกของทาง Lotus

b0100203-lotus-crossover-2021-1_700-600x384

และสำหรับชุดภาพในการสเก็ตช์ของสิทธิบัตรดังกล่าวที่ได้รับการเปิดเผยครั้งแรกของเว็บไซต์ Autovisie.nl ของประเทศเนเธอร์แลนด์ เมื่อเรานั้นได้มองกับภาพรวมก็จะได้พบว่ารถยนต์เอสยูวีรุ่นนี้ได้มีการออกแบบให้มีความปราดเปรียวและตรงกับแนวคิดหลักของทางโลตัสก็คือ ความเรียบง่ายและมีน้ำหนักเบา ทางโลตัสได้กลายเป็นอีกหนึ่งค่ายรถสปอร์ตที่ดูทนความเย้ายวนของเซกเมนท์รถอเนกประสงค์ไม่ได้อีกต่อไปแล้ว

กับการเติบโตของรถเอสยูวีและรถครอสโอเวอร์ที่ดูยังร้อนแรงแบบไม่หยุดยั้งที่ทำให้เกือบทุกบริษัทรถยนต์ได้หันมาแย่งในส่วนแบ่งการตลาดเพื่อเพิ่มยอดขายด้วย และก่อนหน้านี้ ฌอง-มาร์ก เกลส์ ที่เป็นประธานเจ้าหน้าที่บริหารของโลตัสได้เคยกล่าวไว้ว่า ถ้าโลตัสนั้นจะทำรถเอสยูวีจริง เป็นรถรุ่นนั้นที่จะมีน้ำหนักเบาที่สุดและก็เร็วที่สุดในระดับเดียวกันด้วย ทางโลตัสยังได้เพิ่งถูกเข้าซื้อกิจกรรมโดยทางจีลี่

และกลุ่มทุนยานยนต์ยักษ์ใหญ่ของจีน ซึ่งยังเป็นบริษัทแม่ของวอลโว่และทางโพลสตาร์ด้วยเหมือนกัน และจีลี่ที่อัดฉีดเงินทุนในการสนับสนุนให้แก่ทางโลตัสมากด้วยกับความหวังที่ว่าจะก้าวเติบโตที่เป็นแบรนด์รถสปอร์ตในระดับโลกต่อไปด้วย โดยที่คาดว่ารถเอสยูวีนั้นจะช่วยเพิ่มยอดขายและผลกำไรได้มากพอสมควรเลยค่ะ

BMW ปฏิเสธข่าวในการพัฒนา Z4 M ที่เป็นรุ่นสมรรถนะ

cb40d969-bmw-z4-inline-six-engines-2

และทางด้าน BMW ซึ่งจะไม่เข้าร่วมในการพัฒนาZ4 กับสมรรถนะสูงและรุ่น Top ของรถสปอร์ตรุ่นนี้มีเพียงแค่เวอร์ชั่น M4 110 ไอเท่านั้นค่ะ ยังมีการรายงานอีกว่า Z4 M 40 ไปทำตลาดด้วยพละกำลังสองระดับระดับแรกมันจะใช้เป็นเครื่องยนต์ 6 สูบแถวเรียงรหัส B58M1 กับพละกำลังอยู่ที่ 335 แรงม้าระดับที่ 2 ใช้เครื่องยนต์บล็อกขนาด B5801 เดียวกันกับด้วยพละกำลังอยู่ที่ 385 แรงม้าค่ะ แล้วไร้เหตุผลของ BMW

เลือกใช้เครื่องยนต์บล็อกเดียวกันกับการมีพละกำลังสองระดับเพื่อที่จะตอบสนองกับความต้องการของลูกค้าที่แตกต่างกันในหลายประเทศสหรัฐอเมริกาต้องการที่จะใช้พละกำลังสูงในส่วนยุโรปก็นำเสนอรุ่นที่ทรงพลังมากกว่ารุ่นเล็กด้วยค่ะ สำหรับกฎระเบียบทางด้านมลพิษไอเสียที่ดูเข้มงวดของหลายประเทศทำให้รุ่น 385 แรงม้า

ซึ่งให้จําหน่ายในการยากมากขึ้นดังนั้น BMW จึงมี 2 ทางเลือกเผื่อเหลือเผื่อขาดด้วยนอกจากรุ่น 41 BMW Z4 รุ่นใหม่ที่ยังมีการเริ่มต้นด้วยเครื่องยนต์ 4 สูบ 2.0 ลิตรพละกำลัง 180 แรงม้าแรงบิด 200 ปอนด์และปรับให้ดังขึ้นอยู่ติดกับเครื่องยนต์ทำให้มีแรงอยู่ที่ 248 แรงม้ากับแรงบิด 258 ฟุตปอนด์ค่ะ ราย BMW จะเปิดเผยข้อมูลของ Z4 เพิ่มเติมอีกช่วงหลายเดือนก่อนจะเปิดตัวจริงที่งาน geneva Motor Show ในเดือนมีนาคมของปีหน้านี้นะคะ

Hyundai เปิดตัวระบบแจ้งเตือนเบาะหลัง เป็นการป้องกันลืมเด็กไว้ในรถ

HYUNDAI MOTOR ANNOUNCES NEW REAR OCCUPANT ALERT REDUCING CHILD HEAT HAZARDS

และทางด้านHyundaiเป็นบริษัทรถยนต์ล่าสุดที่เปิดตัวระบบแจ้งเตือนระวังป้องกันดินเด็กหรือผู้สูงอายุไว้ในรถเป็นเหตุให้ถึงแก่ชีวิตได้เลยค่ะ กับระบบนั้นมีชื่อว่า Rear Occupant Alert จะใช้เป็น ultra sonic เซ็นเซอร์ตรวจจับการเคลื่อนไหวเบาะที่นั่งด้านหลังตลอดเวลาก่อนที่จะแจ้งเตือนบนหน้าจอของพวกขับขี่เพื่อให้หันไปตรวจสอบเบาะหลังก่อนจะลงจากรถค่ะ และถ้าการแจ้งเตือนดังกล่าวยังไม่ได้ผล

เท่ากับกี่ของเรือลงจากรถไประบบนี้จะสั่งการให้แตรรถเสียงดังพร้อมกับมีไฟกระพริบเตือนรอบค่ำและยังแจ้งเตือนไปที่สมาร์ทโฟนของผู้ขับขี่ผ่านระบบเชื่อมต่อบลิ๊งค์ของ hyundai ค่ารถยักษ์ใหญ่ของเกาหลีที่มีการติดตั้งเทคโนโลยีดังกล่าวไว้ที่รถยนต์ปี 2019 เป็นต้นไปค่ะ ถ้าระนองประธานฝ่ายผลิตภัณฑ์ของ

hyundai อเมริกาเหนือกล่าวว่าระบบนี้จะช่วยรักษาชีวิตพวกเขาได้เป็นอย่างมากและเป็นอีกหนึ่งตัวอย่างที่แสดงให้เห็นว่าห่วงใยต่อการพัฒนาและใช้งานรถยนต์ให้ยิ่งดีอย่างต่อเนื่องให้เราเข้าใจว่าพวกผีบางคนอาจพลาดพลั้งได้และจะนำมาสู่หายนะเลยค่ะ ในปี 2017 ก็จะมีเด็กถึง 38 คนที่เสียชีวิตจากเหตุการณ์ที่ถูกทิ้งไว้ในที่จอดรถจอดกลางแจ้งเตือนเกิดความร้อนสูงสูงเกินไปค่ะ

Dyson เตรียมที่จะทำ รถพลังงานไฟฟ้า

5aadfbe3-dyson-300x192

และทางด้านผู้ก่อตั้งบริษัทไดสันได้มีการเผยข่าวกับจดหมายที่ส่งถึงพนักงานที่บอกว่ารถยนต์พลังงานไฟฟ้าแบรนด์ไดสันจะมีการเปิดตัวทำการตลาดภายในปี 2020 เป็นการส่งเสริมความเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมซึ่งแทนที่จะกรองมลพิษท่อไอเสียต่อไปจะป้องกันไม่ให้มีไอเสียเกิดขึ้นเลยค่ะและต้องการให้พนักงานทุกคน

ได้รับฟังข่าวนี้โดยตรงบริษัทจะเริ่มผลิตรถพลังงานไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่ขับเคลื่อนออกจำหน่ายภายในปี 2020 นี้ ได้มีการเริ่มต้นศึกษาเกี่ยวกับรถยนต์พลังงานไฟฟ้าตั้งแต่ปี 2015 ปัจจุบันมีทีมงานส่วนใหญ่เป็นวิศวกรถึง 400 คนและเขาก็ยังเผยอีกว่าสนใจในรถที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมตั้งแต่หลายสิบปีก่อนแล้วเนื่องจากความวิตก

ทางด้านมลพิษส่งผลกระทบต่อมนุษย์และมีการทดลองมลพิษกับสัตว์ทดลองอย่างหนูแล้วค่ะ สำหรับรถพลังงานไฟฟ้าของแบรนด์ไดสันจะมีการใช้แบตเตอรี่ผลิตขึ้นที่องค์กรและใช้แชสซีส์แบบ custom หรือว่าปรับเเต่งซึ่งได้ระบุอีกว่าทุ่งเงินลงทุนไปแล้ว 2.6 พันล้านเหรียญสหรัฐเลยค่ะ สำหรับคอรถที่ชื่นชอบนวัตกรรมใหม่ก็ต้องให้กำลังใจอยู่ห่างห่างหวังว่าจะประสบความสำเร็จตามที่หวังด้วยนะคะ

Toyota นำเข้ารถกระบะ Hilux จากไทยแล้ว

ดาวน์โหลด (20)

และทางด้านโตโยต้าได้มีการทำตลาดรถกระบะ hilux ในประเทศญี่ปุ่นครั้งแรกหลังจากที่ได้ยุติไปตั้งแต่ปี 2004 เป็นการนำเข้าหลังจากที่โรงงานผลิตที่ประเทศไทยค่ะและสำหรับให้รักสไตล์ญี่ปุ่นจะเป็นเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบรหัส 2GD-FTV กับขนาดความจุอยู่ที่ 2.4 ลิตรพละกำลัง 100 48 แรงม้า 3400 รอบต่อนาทีแรงบิดจิรายุตั้ง vs 1600 รอบต่อนาที

สามารถส่งและระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดมี 2 รุ่นย่อยให้เลือกก็คือรุ่น X และ z ค่ะ สมัครตัวถังมีเฉพาะรุ่น twin cab 4 ประตูกับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อร่วมความโหดของ e c o power มีการปรับการทำงานในระหว่างขับขี่ลูกค้าสามารถเลือกสีตัวถังได้ทั้งหมด 5 สีและหนึ่งในนั้นก็คือสีโปรโมทโทนสีน้ำเงินเมทริกซ์

ภายในห้องโดยสารแตกตกแต่งด้วยสีดำหุ้มเบาะกับวัสดุค่ามาตรวัดหน้าจอแสดงผลการทำงานและอุปกรณ์อำนวยความสะดวกครบครันระบบความปลอดภัยมีการป้องกันชนด้านหน้าและตรวจจับคนเดินถนนรวมถึงระบบแจ้งเตือนเมื่อออกจากช่องจราจรค่ะ สำหรับราคานั้นเริ่มต้นอยู่ที่ 3,267,000 เยนในรุ่น X 3,742,200 เยนของ รุ่น Z ค่ะ

เซบาสเตียน เวทเทล จรดปากกาในการต่อสัญญาอีก 3 ปีกับ Ferrari

KUALA LUMPUR, MALAYSIA - MARCH 29:  Sebastian Vettel of Germany and Ferrari celebrates on the podium after winning the Malaysia Formula One Grand Prix at Sepang Circuit on March 29, 2015 in Kuala Lumpur, Malaysia.  (Photo by Lars Baron/Getty Images)

และทางด้านทีมเฟอร์รารี่ได้ออกแถลงการณ์ที่ได้ระบุว่า เวทเทลจะเป็นนักขับของทีมต่อไปในปี 2018 2019 และปี 2020 ซึ่งจะได้ระบุรายละเอียดเพิ่มเติมกับคาดการณ์ว่าเวทเทลจะมีรายได้เพิ่มมากกว่า 30 ล้านบาทต่อปีเป็นตัวเลขที่เข้ามาอยู่ในสัญญาฉบับเดิมค่ะ

และมีการกล่าวถึงการต่อสัญญาใหม่หลังจากที่ได้ขับผ่านธงตราหมากในอันดับที่ 2 ของการแข่งขันที่เบลเยี่ยมกรังด์ปรีซ์ในช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมาและเขาก็รักทุกสิ่งทุกอย่างของฉันสุนารีด้วยค่ะ ซึ่งรักที่มีมากแล้วก็รักทีมงานที่ทำงานในแบรนด์นี้ของ ferrari เป็นสิ่งที่แตกต่างบางสิ่งที่คนอื่น

ไม่มีเราก็มีนักขับและบุคลากรระดับตำนานมากมายซึ่งผมกับตำนานเหล่านี้ก็ยังคงมีชีวิตอยู่เมื่อผมได้เห็นทีมงานทำงานกันอย่างหนักในทุกวันค่ะ ซึ่งก็จะต่อสัญญาได้แบบไม่ต้องคิดอะไรมากเรายังไม่ได้ประสบความสำเร็จอย่างที่เราต้องการแต่ก็ดูเหมือนเรากำลังเดินหน้าไปได้สวยแม้ว่าเส้นทางแชมป์จะอยู่อีกยาวไกลก็ตามค่ะ