Continental คิดค้นล้อกับเบรกเทคโนโลยีใหม่ของรถพลังงานไฟฟ้า

5

ทางด้านคอนติเนนทอลซึ่งเป็นผู้ผลิตยางและซัพพลายเออร์ขนาดใหญ่ได้เผยโฉมล้อกับระบบเบรคต้นแบบในการพัฒนาสำหรับรถพลังงานไฟฟ้าโดยเฉพาะด้วย สำหรับเรารับเบรกอลูมิเนียมอลูมิเนียมรถต้นแบบของคอนติเนนทอลจะมีการแตกต่างจากล้อและเตะทั่วไปจะประกอบเป็นชิ้นส่วนที่มีรูปร่างคล้ายกับแฉกดาวที่ติดอยู่กับดุมล้อ

ส่วนคาลิปเปอร์เบรคจะยึดกับแผ่นเพลาล้อกับจานดิสเบรคที่ติดอยู่กับชิ้นส่วนคล้ายดาวอีกด้าน กับการออกแบบที่ดูดซับซ้อนให้เป็นประโยชน์ไม่ว่าจะเป็นน้ำหนักที่เบากว่าล้อและเบรคที่ดูเรื่องเดิมทำงานได้เงียบก็เก็บพลังงานได้ดีกว่าระบบสำรองพลังงานขณะเบรกคุณสมบัติที่ดีก็คืออายุการใช้งานที่ยาวนานมากกว่าค่ะ

คณะผู้อำนวยการฝ่ายการพัฒนาเบรคแชสซีส์กับระบบความปลอดภัยของคอนติเนนทอลอย่างไรว่าสิ่งที่สำคัญของรถพลังงานไฟฟ้าก็เป็นการสูญเสียพลังงานให้รักที่สุดจากการเสียดทานของระบบเบรกค่ะ สำหรับดิสเบรคแบบอลูมิเนียม ที่ไม่สิบล้อกับวัสดุโลหะชิ้นส่วนที่มีการสึกหรอที่ต้องการเปลี่ยนก็คือผ้าเบรคที่เปลี่ยนได้ง่ายและมีราคาถูกกว่าดิสเบรคอีกด้วยค่ะ